Ремонт турбин Турбокомпрессор 49377-06600, 55564940. Турбина для Opel Signum 2.0 Turbo, Янв. 2006 по Дек. 2008 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49377-06600, 55564940 для Opel Signum 2.0 Turbo

Полное имя
Турбокомпрессор 49377-06600, 55564940 для Opel Signum 2.0 Turbo

Модель
Opel Signum 2.0 Turbo

Дополнительная информация
Двигатель: Z28NET
Емкость: 2792 см. куб.
Мощность: 250 л.с.

Начали производить
Янв. 2006 по Дек. 2008

Номер производителя
49377-06600

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Для улучшения работы двигателя внутреннего сгорания в современных автомобилях устанавливают турбокомпрессоры. Они стабилизируют поток воздуха в мотор, усиливая приток кислорода, необходимого для сгорания топлива.

Турбины обычно выдерживают высокие температуры и длительную работу, однако отсутствие должного обслуживания и чрезмерные нагрузки могут привести к быстрой поломке устройства. Заменить его на новое, улучшив работу всего автомобиля, могут мастера центров «Вольтаж Турбо»

Причины поломки

Чаще всего турбонаддувы выходят из строя из-за следующих причин:

  • редкой смены масла или использования некачественной жидкости;
  • частой езды на высокой скорости;
  • попадания инородных предметов в корпус;
  • производственных дефектов.

Точную причину поломки определят сотрудники «Вольтаж Турбо», как и нужную модель турбины, на которую можно будет заменить неисправный оригинал.

Новая турбина для Opel

Сотрудники «Вольтаж Турбо» много лет занимаются заменой турбокомпрессоров по невысоким ценам. Они используют необходимое техническое оборудование и справляются с большей частью работы за один час.

После установки нового турбокомпрессора работа всего автомобиля улучшится, что будет заметно по:

  • экономному потреблению топлива;
  • уменьшению шума мотора;
  • увеличению скорости езды машины.

У нас вы можете недорого купить турбину с номерами 49377-06600, 55564940 для автомобиля Opel Signum 2.0 Turbo. Эта модель работает с двигателем Z28NET, обладающим емкостью в 2792 куб. см и мощностью в 250 лошадиных сил. Производились эти двигатели с января 2006 по декабрь 2008 года.

Позвоните нашему менеджеру по одному из телефонов, вы сможете узнать, сколько стоит нужный вам турбокомпрессор, а также стоимость его замены.

 

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.